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成本方面，期内东方航空营业成本为522.25亿元，同比增长9.28%。东方航空表示，随着公司运营规模进一步扩大，受旅客周转量和旅客载运人次增长影响，公司起降费、餐食及供应品费用、职工薪酬、飞发修理费用、其他营运成本等多项成本同比增加。受到自2019年1月1日起施行的《企业会计准则第21号——租赁》（修订）影响，东方航空今年上半年飞发及高周件折旧成本同比增长45.36%，飞机经营性租赁费用同比减少99.70%；财务费用同比增加2.99亿元；租赁负债同比增长，筹资活动流出现金净额同比增加27.44亿元。

中国社科院金融所保险与社保研究室副主任王向楠认为，允许“有实力有条件”的互联网平台申请保险兼业代理资质对互联网平台采用了“二分法”。第一，“无实力”“无条件”的互联网平台是指在股东能力和信誉、注册资本、管理保险业务资金安全和规范性的能力、信息安全技术能力等方面有缺陷，从而不能有效保护保险消费者权益，要禁止其提供保险中介服务。第二，鼓励有资质的互联网平台销售保险，肯定了“保险”“互联网”的结合。保险中介监管部门对“有实力有条件”的互联网平台应当持有更欢迎的态度，同时要加强直接监管，不能不管或将管理责任简单推给保险公司。

评价施行打分制，对各项指标进行打分，满分为100分。以“证券公司分类结果”指标为例：证券公司分类结果为AAA级别的，得40分；为E级别的，得0分；由AAA级别至E级别，每级递减4分。公开信息显示，证券公司分为A（AAA、AA、A）、B（BBB、BB、B）、C（CCC、CC、C）、D、E五大类11个级别。

此外，记者从公告中了解到，因无法与杨子善取得联系，杨子善质押给国泰君安证券的3600万股公司股份已触及平仓线，存在被强制平仓的风险。而杨子善的父亲杨泽文、弟弟杨子江以公司股份质押的借款已部分提前还款，二人所质押的公司股份目前均未触及平仓线。但“若公司股价进一步下跌，不排除控制权存在变更的可能，”公告中称。

3月22日，蔚来汽车在其官方微博发布声明回应称，所谓“销量作假”及“大幅裁员”纯属捏造。据其声明内容显示，截至2019年2月底，蔚来共交付13964辆ES8，其中员工自行购买和购买后与公司共享的ES8占比仅2%。同时，公司还表示，对于蔚来员工不端行为的表述纯属主观臆断，缺乏事实根据。蔚来公司与传言所涉员工保留对谣言发布者诉诸法律的权利。

除被吉利斯“奚落”外，美国《新闻周刊》报道称，美国保守派电台主持人彼得森日前还在节目里，要求杨安泽“打哪来回哪去”。彼得森说：“有这么个小亚洲人或中国人或不管什么人，他应该回中国或打哪来回哪去。”彼得森还说杨安泽“有病”，是“次等男”，应该把他送回台湾或者他来的地方。